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车险改革方案:交强险总责任限额拟提高到20万元

本文摘要:最近,中国银保监会起草了《关于实施汽车保险综合改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿),向社会公开征求意见。

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最近,中国银保监会起草了《关于实施汽车保险综合改革的指导意见(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿),向社会公开征求意见。据中国银保监会有关部门负责人介绍,近年来汽车保险改革的发展取得了积极成果,但人民日益增长的汽车保险保障与汽车保险供给的矛盾依然突出,消费者对汽车保险服务仍有批评,需要通过改革解决矛盾,更好地保护消费者权益。《征求意见稿》共三张、九张、三十二条:第一张是第一部分,即整体要求。

第二部分是第二部分到第七部分,即改革相关交通保险、商车保险、条款汇率形成机制、产品准入管理、辅助基础建设、监督等内容。第三部分是第8-9部分,即任务分工和保障执行。其中,对生产保险行业最感动的是商业汽车保险费市场化改革。根据《征求意见稿》,一是改革后的预定附加费率从35%下降到25%,静态计算改革后,汽车保险整体赔偿率预计从60%上升到75%左右。

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二是在比较重要的自主价格系数改革中,第一步是将自主价格系数范围确定为[0.65~1.35],第二步是根据改革进展情况适时完全开放。另外,《征求意见稿》规定,提高交通保险责任限额,将交通保险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡障碍赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额保持0.2万元。

无责任赔偿限额按同等比例调整,其中死亡伤残赔偿限额由1.1万元提高至1.8万元,医疗费赔偿限额由1000元提高至1800元,财产损失赔偿限额保持100元不变。同时,在《征求意见稿》中扩大和优化商业汽车保险保障服务,包括理顺商业汽车保险主要保险和追加保险责任、优化商业汽车保险保障服务、提高商业汽车保险责任限额、丰富商业汽车保险产品等。

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健全商业汽车保险条款汇率市场化形成机制征求意见稿的重点之一。


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